沈阳减速机与作业机的联接：减速机直接套装在作业机主轴上，当减速机工作时，作用在减速机箱体上的反力矩，又设备在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接般配，另一端与固定支架联接；反力矩支架的设备：反力矩支架应设备在减速机朝向的作业机的那一侧，以减小附加在作业机轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套运用橡胶等弹性体，以避免发生挠曲并吸收所发生的转矩波动；减速机与作业机的设备联系：为了避免作业机主轴挠曲及在减速机轴承上发生附加力，减速机与作业机之间的间隔，在不影响正常的作业的条件下应尽量小，其值为5-10mm。正确的设备，运用和维护减速机，是确保机械设备正常运行的重要环节。

设备减速机时，应注重传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的运用补偿量。对中杰出能延长运用寿命，并取得抱负的传动效率；在输出轴上设备传动件时，不允许用锤子敲击，通常使用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，不然有可能形成减速机内部零件的损坏。不选用钢性固定式联轴器，因该类联轴器设备不当，会引起不必要的外加载荷，致使形成轴承的前期损坏，严峻时乃至形成输出轴的开裂；减速机应牢固地设备在稳定水平的根底或底座上，排油槽的油应能扫除，且冷却空气循环流通。根底不可靠，工作时会引起振荡及噪声，并促进轴承及齿轮受损。当传动联接件有杰出物或选用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护设备，输出轴上接受较大的径向载荷时，应选用加强型；

按规则的设备设备确保作业人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。设备就位后，应按次序全面查看设备方位的准确性，各紧固件压紧的可靠性，设备后应能灵敏滚动。减速机选用油池飞溅光滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的设备方位，并翻开油位塞螺钉查看油位线的高度，从油位塞处加油至光滑油从油位塞螺孔溢出停止，拧上油位塞确认无误后，方可进行空载试工作，时间不得少于2小时。工作应平稳，无冲击、振荡、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时扫除。

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